Dovrei chiedere il nullaosta a Marco (nome inflazionato negli amici del boxer ) per pubblicare queste poche righe… in realta’ ho deciso di agire nella totale illegalita’ per
non sentirmi negare tale privilegio. la storiella ha un nome : “scheisse-byke” !!!
Il perche’ di tale appellativo e’ da attribuire ad una telefonata all’amico teutonico nonche’ nostro santone “nik” il quale dopo avergli spiegato il problema e della guarnizione della testa, e del cambio dell’rt di marco ha esordito cosi’ : “what year is the motorcycle”? e io : “ ninetysix” ... ed ecco la risposta esclamativa !!!: “! scheisse-byke” !!!
Va da se che da quel di, la blasonata “ rt” e’ diventata per gli amici la scheisse-byke ! Di sicuro in quell’annata il cambio della anzidetta non era il primo della classe …e dopo telematiche ricerche , ecco recapitarmi una serie di involucri , scatole e pluriball . un cocktail di ingranaggi da “riorganizzare” per l’attuale estate… ma un’altra insidia si nascondeva nella “scatola nera” che sulle prime
Pareva nulla… poi … allo sguardo piu’ rigoroso e attento, ci fa esclamare : “ sauro” !!! ancora una volta il genio dei metalli supera ogni immaginazione ; e nel suo atelier privato ricostruisce minuziosamente tutta la ” parte lesa “ snobbandoci con verniciatura finale …
Grazie Sauro.